然而，截止2018年2月14日，电动自行车新国标公示日期已经截止；接下来就是筹备颁发阶段。相信行业大多数人，和小编此时此刻的心情一样，比较期待而又忐忑。
他们虽然没有雅迪、爱玛的销量大，但是从企业发展规模，以及市场认可度却要高出一大截。难道说按照销量划分，把豪爵和宗申化为四线品牌？
行业后时代，能够笑到最后的不一定是谁。如果还抱着那一堆自以为骄傲的销售数据，得意的活着，那么最后哭的最惨的一定是这类企业。长虹、熊猫电视机盛行的时代，还没有格力和美的；诺基亚、摩托罗拉疯狂的时代，不会有苹果和华为；现如今呢？
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