双组份道路标线涂料是一种基于甲基丙烯酸甲酯树脂体系的冷成型产品，无溶剂配方，具有优异的防滑性和高耐磨性，标线寿命长，雨夜反光效果好。 耐用特性 与地面结合牢固，单组分分子量很小，使标线在聚合化学反应发生前具有良好的渗透性；各组分发生聚合的化学反应，使标线牢固地粘合在路面上。 耐磨性强 两种组分聚合形成网状分子结构，涂料中的各组分紧密结合成一个致密的整体，即两种组分形成的网状分子结构使其成为高分子聚合物材料。高分子材料的道路标线涂料不仅对沥青路面具有超强的附着力，而且在水泥路面、石料路面、瓷砖地板甚至玻璃上也具有超强的附着力。 耐候性强 双组份道路标线涂料在使用过程中不易产生低温开裂、高温软化、几乎不老化，因为这两种组份聚合后形成的新网状分子是超大分子量的大分子，而且新分子没有活性分子键。标线的粗细可在0.4-3.0mm之间，可根据实际路况和车流量选择最佳粗细。 相比之下，由热熔材料制成的振动标记因夏季高温而软化，突出部分变平；在冬天，突出的部分很容易受到龟裂的影响。双组分道路标线在高温或低温下的物理和化学性能都非常稳定。因此，由双组分涂料制成的振动标线具有优良的耐候性。
由于热熔喷涂道路标线涂料施工过程中设备上的卸料辊离地，涂料通过辊筒甩出并形成在路面上，因此单位面积的涂料用量基本独立路面的平整度。熔喷型道路标线涂料渗透粗糙路面和低等级道路养护施工。在高速公路上，由于车流量大、变道频繁、分车道虚线磨损等原因，单位面积热熔喷涂道路标线涂料的量相对较少，油漆涂层较薄，不适合车辆。交通流量大的道路和高速公路上的虚线；仅适用于车辆张力较小且磨损较小的边线。边线仅在车辆高速行驶时起到引导作用。当表面的玻璃微珠量达到标准要求时，就足以在夜间产生良好的反光引导效果。
道路交通热熔标线涂料膜脱落的原因： 1、路面原因：路面未清洁、潮湿、结冰或有防冻液。如果是新浇的混凝土路面，可能会有砂浆表皮； 2、施工后：施工后车辆过早通行，导致带钉齿轮胎的车辆和履带车行驶； 3、不溶性涂料的混合使用； 4、使用不适当的稀释剂； 5、涂料罐内混水。
