接下来讲一下耐腐蚀砂浆。它又可以分为以下四种类型:第一种，耐酸砂浆。它是以水玻璃为胶凝材料、石英粉等为耐酸粉料、氟硅酸钠为固化剂，通过和耐酸集料按照一定的配合比配制而成的砂浆，可以用于一般的耐酸车间地面。第二种，硫磺耐酸砂浆。它是以硫磺为胶结料，聚硫橡胶为增塑剂，再添加耐酸粉料和集料，经过一定时长的加热熬制而成。它具有强度高、硬化快、密实、能耐大多数无机酸、中性盐和酸性盐的腐蚀。但是，不耐浓度在5%以上的硝酸、强碱以及有机溶液，耐磨性和耐火性均差，脆性和收缩性也较大。一般多用于灌筑管道接口、粘结块材及地面、储罐、设备基础等。第三，耐铵砂浆。它先以高铝水泥、氧化镁粉以及石英砂，通过干拌均匀后,再添加复合酚醛树脂充分搅拌制成,它能耐各种铵盐以及氨水等的侵蚀，但是不耐酸和碱。最后，耐碱砂浆。它是以普通硅酸盐水泥、砂以及粉料加水拌和而成，有时还会添加石棉绒。他在选砂和粉料上应选择耐碱性能良好的石灰石、白云石等集料，在常温下，它通常能抵抗氢氧化钠（330克/升以下浓度）的碱类侵蚀。
尽管目前预拌砂浆优势明显，但在发展过程中遇到的问题也比较突出，这些问题主要有： （1）湿拌砂浆一次运送量较多，不能根据施工进度、使用量灵活掌握，且湿拌砂浆运到现场后需储存在密闭容器中，现场需设置灰池；湿拌砂浆成品储存时间短，需在规定时间内使用，否则会凝结变硬，无法使用，因此要求大量人工同时施工；另外由于施工现场往往会存在诸多的施工可变因素，故湿拌砂浆施工组织及工程质量把控难度大； （2）因预拌砂浆在现场储存的时间相对较长，因此对砂浆和易性、凝结时间及工作性能的稳定性有一定的要求，这样会增加砂浆的成本； （3）运输时间受交通条件的制约。由于湿拌砂浆的开放时间是有限的，这样就会限制砂浆的运输范围。它不能像干混砂浆一样，可以远销国内外；
袋装水泥、沙从出厂到使用，在搬运，拆装和使用过程中粉尘较大，工作环境恶劣，而预拌砂浆的使用则大大减轻了劳动强度，改善了劳动条件，保护了环境还保障了工人身体健康袋装水泥从出厂到使用需要多资搬运，使用时必须拆包，如果纸袋破损或者纸袋的残留会损耗部份水泥，而用预拌砂浆的施工由于装卸，储运采用密封和无尘作业，水泥损耗在0.5%以下。袋装水泥堆存3个月后因受潮强度损失15%-20%,6个月强度损失20%-30%，如果较长时间的储存后，袋装水泥的早期强度会降低一定的数值，而预拌砂浆则是容器存储，外界气温和湿度对它的影响相对较小，可以长期存放十个月强度不变。 袋装水泥从生产、包装起到工地拆包使用，环节多，占用劳动力多，劳动生产率地下，而预拌砂浆能成倍甚至几十倍的提高效率，节约劳动力。预拌砂浆使用机械化装卸，大量节约装卸车时间，提高运输能力，加速周转提高运输能力.原材料的配比经过了严格的计量控制，先进的机械化生产施工使用更能使产品发挥更大性能,确保剂量准确。
