应急电源车降噪工作原理。 一、降低箱体与汽车底盘间的噪音。 厢体与汽车底盘采用隔震方式连接。发动机、发电机与底座油箱间设有高效减震装置，该减震系统保证在任何角度下，减震系统处于挤压减震作用下，不会产生剪切力，保证良好的减震效果。该系统可吸收机组95%以上的震动，确保机组运行时单振幅度小于0.3mm，同时，该系统也可有效隔绝汽车运行时对机组的影响。 二、降低机组震动时的噪音。 机组高效减震装置 机组的震动也是噪声的来源之一，机组内置有高效减震装置，吸收机组自身绝大部分的震动，有效隔绝机组的震动传至外界。
电源车可称为移动电源车、应急电源车、UPS充电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆，主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所，作机动应急备用电源。 UPS电源车具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好的满足户外作业和应急供电需要。
通信电源车是采用某品牌底盘改装而成，将具有高可靠稳定性和卓越使用性的柴油发电机组，安装于标准车厢改造成的具有高吸音效果、适合柴油发电机组运行的防音车厢内，配置移动专用24V、48V通信UPS电源，可对固定基站检修、抢修时提供不间断直流电源，确保通信畅通，同时适用于移动通信基站、卫星地面站及需要不间断交直流供电的场所。 多功能电源车使用锂电池特点：锂电池使用寿命长，锂电池无记忆，蓄电池循环寿命5000次以上，使用寿命大于20年；安全可靠：锂电池已经过严格的产品定型试验：挤压及短路等试验；耐高温：锂电池为电动汽车的恶劣高温环境而研制，从电池材料等采取了相应措施，具有耐高温的特性；绿色环保：锂电池无毒，无污染，符合欧洲RoHS标准，为绿色环保蓄电池。
