国家市场监管总局7月7日的最新消息显示，国家市场监管总局对互联网领域22起违法实施经营者集中案作出行政处罚， 其中8起案件涉及滴滴旗下全资子公司 。
2017年惠迪天津（滴滴全资子公司）与西藏奥通设立合营企业浙江滴时汽车服务有限公司，惠迪天津与西藏奥通设立合营企业杭州滴时汽车服务有限公司；
2018年惠迪天津与一汽集团设立合营企业一汽惠迪汽车科技有限公司，惠迪天津与华夏出行设立合营企业北京华滴有限责任公司，小桔智能（滴滴全资子公司）与北汽新能源设立合营企业京桔新能源汽车科技有限公司，惠迪天津与特来电设立合营企业小桔特来电（青岛）新能源有限公司，北京车胜（滴滴全资子公司）与时空电动车设立合营企业杭州快途汽车服务有限公司；
2019年小桔新能源（滴滴全资子公司），海南交控，南网电动，海南电网设立合营企业，共8起案件。
继7月2日根据《网络安全法》对“滴滴出行”实施网络安全审查停止新用户注册，7月4日国家互联网信息办公室发布关于下架“滴滴出行”App的通报，滴滴此番危机似乎愈演愈烈。7月7日，滴滴官网下架滴滴出行App，彻底无法下载。与此同时，微信搜一搜中 “滴滴出行” 小程序已不可见；支付宝中也已无法搜索“滴滴出行”小程序。
根据国家互联网信息办公室公布的信息，此番“滴滴出行”遭下架的原因，是因为 App存在严重违法违规收集使用个人信息问题 。而“滴滴出行”突遭下架，距离其刚刚成功赴美在纽交所挂牌上市，尚不足一周时间。
受上述事件影响，滴滴企业市值近几日在二级市场经历了“至暗时刻”。截至发稿前， 滴滴此前一度超过800亿美元的市值，直接锐减到不足578亿美元，且这一下跌趋势仍在持续 。
出行共享龙头“一超多强”的格局，受滴滴此番危机影响，也出现了松动。高德打车、曹操出行、万顺、T3、美团、嘀嗒出行、哈罗、如祺出行、首汽约车、享道出行等“滴滴替代”出行App，趁机持续发力。最新数据显示，仅7月4日一天，高德打车打车单量超过200万单。
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新型举国体制动力强。