城市交通规划并非是一个亮眼的行业，但是随着城市交通行业由增量建设进入存量优化阶段，相关道路、桥梁、城市轨道等交通设施投资整体增速放缓，市场需求由交通基础设施增量建设逐步转向交通的精细化治理、精准化管控，缓解交通拥堵、提升交通出行品质成为新的需求重点。
基于这样的背景下，作为准备在创业板上市的深圳国资委控股的深圳城市交通规划设计研究中心有必要进入投资者的备选股之中。
深圳城市交通规划设计研究中心（简称深交研）主要业务包括规划（战略政策及综合规划、城市与交通转向规划）、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通（交通大数据决策支持平台、系统集成建设、运维管理服务）。
规划是深交研报告期内主要业务类型，业务内容为根据城市的地理、人文、经济条件和城市与交通的客观发展规律，基于大数据分析对城市与交通发展趋势的预测判断，制定适宜 城市交通发展的目标和策略，并提供各类交通设施建设发展的方案建议。
具体而言，战略政策及综合规划涉及分析总结城市交通客观发展规律，并对城市交通未来发展趋势进行预测和判断，研究制定城市交通发展目标、策略，制定交通设施发展建设的规模、结构、布局等。
相应的项目有深圳市整体交通规划、深圳市城市交通白皮书、深圳市综合交通十二五规划、深圳市综合十三五规划、粤港澳大湾区背景下深圳交通发展策略和实施规划、深圳建设交通强国先锋城市战略研究、雄安新区交通政策研究、深汕特别合作区综合交通规划等。
城市与交通专项规划旨在根据城市交通发展战略目标，对城市与交通行业、专业、专项领域的细分研究，编制各类城市（片区）与交通专项规划，包括控制性详规、道路、轨道、公交、慢行、停车、货运等各类交通设施的发展目标、规模、布局方案等。
相应的项目有深圳市干线路网规划修编、深圳市轨道交通线网规划、深圳市城市轨道交通近期建设规划、深圳市公共交通规划、深圳市交通拥堵综合治理近期规划、粤港澳湾区背景下深圳跨珠江通道规划研究等。
规划业务是深交研成立之初开展的主要业务类型，作为传统优势业务，具备较强的市场竞争力，于深圳内可能面临深圳市市政设计研究院有限公司（深地铁独资控股）、深圳市新城市规划建筑设计有限公司的竞。